
半年に一回ぐらい手頃なレンタル料のスポーツカーを借りて、関東近郊を走りに行っている。で、今回借りたのがダイハツ・コペン。先代の丸っこいフォルムが印象的だっただけに、代替わりしてマッチョなフォルムになってしまった新型コペンについては、正直あまりいい印象を持っていなかったのだが、実際に乗ってみてその印象は変わるだろうか? 早速乗ってみたい。(なんか下手なクルマ雑誌の記事みたいな書き出しになってしまった・・・)
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半年に一回ぐらい手頃なレンタル料のスポーツカーを借りて、関東近郊を走りに行っている。で、今回借りたのがダイハツ・コペン。先代の丸っこいフォルムが印象的だっただけに、代替わりしてマッチョなフォルムになってしまった新型コペンについては、正直あまりいい印象を持っていなかったのだが、実際に乗ってみてその印象は変わるだろうか? 早速乗ってみたい。(なんか下手なクルマ雑誌の記事みたいな書き出しになってしまった・・・)
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最新のマツダ・ロードスターを駆る!
先日、レンタカーでマツダのロードスターを借りた。1.5LのMT。グレードはよく分からなかったが、マツダ純正のナビがついていた。
しかし、改めて実物を見ると、実にかっこいい。最近のマツダ車の一連の『鼓動』デザインはどれもかっこいいが、そのデザインの集大成がこのロードスターに集約されている気がする。グラマラスかつシンプル。
一方、いざクルマに乗り込んでみると、インパネまわりはそれほどデザインが主張するところはない。ただ、ステアリングにナビや電話のコントロールボタン、そしてギアボックスの下に同じくナビコントロールの為のノブ、と最新のクルマの装備はちゃんと備えている。こちらは飽きのこない実用優先のデザインといった感じ。
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先日の火曜日、S660を借りて、箱根、静岡方面に行って来た。お値段はオリックスレンタカーにて24時間約1万円。いつも激安レンタカーを借りてる身からすると高いが、一般的なレンタカーとしては常識的な値段。ただ、土日は予約取りづらいんだろうなぁ。
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